Equipada com cruise control, transmissão DCT de respostas rápidas, modos de pilotagem inteligentes e conectividade com o Honda RoadSync, a X-ADV oferece inovação, versatilidade e máxima performance em qualquer trajeto.

Ao utilizar materiais reciclados e biomateriais nas peças externas, a nova X-ADV reforça o compromisso da Honda com sustentabilidade e inovação ambiental. O plástico de engenharia DURABIO™ contribui para a redução de CO₂, enquanto os componentes recuperados de para-choques reciclados destacam a aposta da marca em uma produção sustentável e de baixo impacto ambiental.

A nova X-ADV exibe um estilo sofisticado e funcional, desenvolvido para garantir conforto, praticidade e versatilidade no dia a dia. Suas linhas marcantes e design moderno reforçam a robustez e a personalidade do modelo.

Trava eletrônica do guidão para maior segurança ao estacionar e desligar a moto.

A transmissão DCT da nova Honda X-ADV realiza trocas de marcha automáticas e suaves, entregando conforto e resposta imediata em qualquer trajeto.

A Honda traz o Emergency Stop Signal (ESS), um recurso inteligente que previne colisões traseiras. Quando você faz uma frenagem brusca, o ESS aciona as luzes de direção traseiras como um pisca-alerta, alertando os veículos que vêm atrás. É mais segurança para você e tranquilidade para sua jornada.

O painel TFT colorido de 5’’ reúne todas as informações essenciais, garantindo visualização clara, intuitiva e moderna.

A nova X-ADV redefine o conforto diário com assento redesenhado e ergonomia aprimorada, garantindo uma posição de pilotagem natural e confortável. A posição elevada e o para-brisa redesenhado proporcionam mais proteção aerodinâmica, controle e estabilidade, tornando a experiência de pilotagem ainda mais prazerosa,tanto na cidade quanto nas aventuras de fim de semana.

Pensada para acompanhar sua rotina, a moto Honda X-ADV traz compartimentos maiores e mais funcionais, como os 22 litros sob o assento e o porta-luvas frontal. Agora com iluminação aprimorada, fica ainda mais fácil guardar o que você precisa, a qualquer hora.

O novo sistema de ajuste em três posições permite adaptar a altura do para-brisa com mais facilidade, garantindo melhor proteção e conforto em diferentes condições de pilotagem da Honda X-ADV.

A Honda X-ADV possui o Controle de Tração (HSTC), que eletronicamente limita o deslizamento da roda traseira para garantir a tração ideal durante a pilotagem. Essa tecnologia monitora constantemente a velocidade da roda e intervém para controlar o torque em tempo real, proporcionando maior segurança e estabilidade.

Segurança e versatilidade em cada viagem! A Honda X-ADV oferece cinco modos de pilotagem para atender a todas as suas necessidades. No modo Standard, você tem o equilíbrio perfeito para o uso diário. Já o modo Sport proporciona uma resposta esportiva do motor, ideal para uma condução dinâmica. Aventurar-se em estradas de terra? O modo Gravel está pronto para isso. E, quando a chuva aparece, o modo Rain otimiza a aderência e a segurança. Além disso, você pode personalizar suas preferências no modo User.

As rodas raiadas destacam a robustez e ampliam a confiança em diferentes terrenos. A X-ADV combina pneu 120/70 (aro 17”) na dianteira e 160/60 (aro 15”) na traseira, entregando estabilidade e controle tanto no asfalto quanto em terrenos irregulares.

O eficiente motor bicilíndrico de 750 cc da nova X-ADV traz potência principalmente nas baixas e médias rotações, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgf.m a 4.750 rpm. O conjunto proporciona uma pilotagem mais divertida no off-road e um fôlego a mais na estrada, sem perder o caráter econômico.

O leve braço oscilante que conecta o chassi à roda traseira garante conforto e estabilidade mesmo com garupa ou carga, graças a um preciso ajuste de pré-carga de mola.

A suspensão dianteira do tipo invertida tem um longo curso, de 41 mm, para oferecer alta absorção dos impactos causados pelas pistas irregulares, buracos e situações off-road com maior conforto, graças à compressão otimizada e ao amortecimento de rebote.

O chassi da moto X-ADV, do tipo Diamond Frame e com subframe em alumínio, entrega rigidez e leveza na medida certa, com mais controle em mudanças de direção.

DCT significa Transmissão de Dupla Embreagem em inglês. Como em transmissões manuais convencionais, o sistema Honda DCT também possui engrenagens que se movem, mas com uma grande diferença: em vez de uma, esse sistema possui duas embreagens. Elas se mantêm previamente engatadas, como se estivessem em "stand by", prontas para serem acionadas quando necessário. O sistema é automatizado, sem manete de embreagem e pedal de câmbio. Para oferecer mais versatilidade ao piloto, as mudanças de marcha podem ser realizadas manualmente, sendo controladas por botões no punho de comando esquerdo, ou podem ser programadas para funcionar de forma totalmente automática, garantindo trocas suaves e uma pilotagem mais prazerosa. Esta combinação de duas embreagens, onde uma atua nas marchas ímpares e a outras nas pares, garante trocas ainda mais rápidas e contínuas, com três modos de condução: manual (M) e automáticos D (Drive) e S (Sport). O sistema Honda DCT maximiza as trocas de marchas para que os pilotos possam sentir a mudança no tempo ideal e garantir a melhor performance.

A chave inteligente Smart Key permite a partida da motocicleta sem a necessidade de inserir a chave no contato.

Com o sistema RoadSync, você controla navegação, chamadas e música de forma integrada ao painel da moto, mantendo a conexão mesmo enquanto pilota.